Списанието
Изберете рубрика:
PROGRESSIVE продължава да следи какви са настроенията на бързооборотния пазар в условията на пандемия и предстояща рецесия. В този брой се допитахме до някои от големите фирми за дистрибуция и логистика опериращи у нас, за да узнаем как мениджмънтът на тези компании успява да работи в извънредната ситуация, променил ли се е бизнесът по някакъв начин и как ще се случват процесите в този сектор за в бъдеще.
Веселин Стоянов, Управител на “Транспрес“
Г-н Стоянов, как се промени дистрибуцията в условията на световна пандемия?
За кратък период от време се появиха едновременно редица предизвикателства. На първо място трябваше бързо да се намерят решения, които да гарантират здравето на служителите и на обществото като цяло. Паралелно с това трябваше да гарантираме непрекъснатост на движението, затваряха се цели области, граници, въвеждаха се ограничения, мерки, допълнителни изисквания. Пандемията спря временно някои производства и цели икономически сектори, което разбира се рефлектира директно и върху транспортния бизнес, който е част от икономическата екосистема. Неслучайно, във всички икономически проучвания транспортният бранш попадна сред най-уязвимите. Като цяло ситуацията стана много динамична, с много променливи и съответно предизвикателства в планирането.
В същото време обаче се появиха и нови възможности – големи търговски вериги засилиха дейността си, появи се търсене на специфични стоки като предпазни средства и дезинфектанти, куриерските услуги от врата до врата станаха ключови, когато хората останаха вкъщи.
Какво се промени за компаниите, опериращи на българския пазар след въвеждането на извънредно положение?
Това беше една голяма проверка за всички ни – за това колко сме подготвени да се прегрупираме и адаптираме бързо към променяща се икономическа и социална среда. И тук е важно дали сме си “написали домашното” преди кризата. Актуална би била метафората със здравето ни – ако сме били отговорни през годините, спортували сме, хранили сме се правилно, ходили сме на профилактични прегледи, не сме застраховани, но сме по-устойчиви, когато сме изложени на риск. Същото е и с бизнеса.
В нашия бранш добрата организация е ключов фактор за успеха. Това включва много елементи – събиране и обработване на информацията, постоянен анализ, организация на процесите, стабилна и оптимизирана мрежа, диверсификация на бизнес риска, подготвен и мотивиран екип, добра комуникация във всичките й аспекти навън и вътре в компанията. Тези, които с години сме работили за това, колкото и да ни е трудно сме по-подготвени да посрещнем предизвикателствата, а и да ги превърнем във възможности. Кризата всъщност показа с още по-голяма сила как усилията и инвестициите ни в това се възвръщат. Разбира се, разкри и пропуски, които да се коригират.
Наложи ли се да реорганизирате бизнеса си заради пандемията?
В Транспрес имахме кризисен щаб още преди държавата да обяви своя. Бяхме подготвени предварително и това ни помогна много да реагираме светкавично. Бяхме първите в сектора, които въведоха предпазни мерки и процедури за служителите, шофьорите, куриерите и клиентите. Няколко неща ни помогнаха да се реорганизираме бързо без сътресения в дейността и да оптимизираме работните процеси. Имаме оптимална мрежа от 11 бази в страната и дългогодишно партньорство с международната компания Dachser, което ни осигурява още 430 точки в Европа, както и съдействие, ноухау и информация. Ключови се оказаха и инвестициите ни в иновативни технологии – софтуер, изкуствен интелект (AI) и Big Data Analytics за автоматизиране на планирането на транспорта между отделните точки, създаване на маршрути за шофьорите, управление на складовите наличности и дори прогнозирането на бъдещите пратки. Това позволи и безпроблемната работа на хората от вкъщи, включително дистанционната работа на колцентъра ни. Не на последно място хората ни са подготвени и екипът ни е граден с изключително внимание през годините. Професионализмът и куражът на всеки един – от шофьорите и куриерите до мениджмънта на компания, бяха решаващи и честно казано това ме направи много горд в тази сложна ситуация.
Разбира се, не беше лесно, нормално е да има и напрежение, и тревога от несигурността. Наложи се да преразгледаме и инвестиционната ни програма и да приоритизираме разходите си. Но нито за миг не загубихме твърда почва под краката си.
Увеличи ли се броя на доставките и обема на работа?
За Транспрес и Green Courier да. Но не беше лесно и не стана от самосебе си. Равносметката ни от въвеждането на извънредното положение през март до края на април е съществен ръст в куриерските пратки спрямо същия период на миналата година и стабилен, макар и забавен ръст, при палетните пратки, където имаме лидерска позиция в България.
Имаше някои обективни предпоставки - няколко вълни на свръх потребление, които доведоха до ръст на доставките, особено на хигиенни, козметични продукти и стоки от първа необходимост, някои потребителските стоки, като например бялата техника и домакинските уреди. Пандемията съвпадна и с активния сезон за агробизнеса, което доведе да увеличение на работата ни в този сектор.
Стабилните ни постижения обаче са резултат от адаптивност, ефективност и проактивен подход на пазара. При куриерските пратки успяхме да се докажем пред нови клиенти с качеството на услугата, която предлагаме, а това е болна тема на нашия пазар. Много бизнеси се наложи да се адаптират бързо и да преминат към онлайн търговия и успяхме да ги спечелим и да им помогнем да достигат до хората в този момент. Такива примери в нашето портфолио са най-премиалният български бранд за кафе, био храни, храни за домашни любимци. Освен това спазваме стриктно правилата за безопасност, което създава доверие у хората.
При дистрибуцията практиката ни да работим изключително близко с клиентите ни и да разбираме бизнеса им в няколко случаи се оказа решаващ не просто да ги запазим, а да им помогнем да продължат да функционират ефективно. Заедно с партньорите ни направихме кризисни работни групи, преразгледахме ситуацията, променихме светкавично модела на доставка. Ние не сме просто в ролята на изпълнители, но и на консултанти, което се доказва като win-win модел, особено в тежки условия.
Успяхме да компенсираме “замразяването” на някои проекти, както със спечелването на нови клиенти, така и с връщането на стари. Това, че поддържахме доставки по трудни релации, като например Италия, благодарение на партньорството ни с Dachser, беше ключово. Много други не успяха да го направят. Дори в най-тежките моменти ние успяхме да поддържаме качеството на услугата и да покриваме сроковете.
Наехте ли допълнителен персонал?
Като работодател на 500 човека, основният ни приоритет през тези месеци беше да запазим работата на сегашните ни служители и към момента успяваме. Хората са най-ценният ни актив и това се доказа и в тези предизвикателни времена.
Каква е вашата прогноза как от тук нататък ще се развива дистрибуцията в новата ера, очертана от заплахата, наречена коронавирус?
Това е едновременно и спринт, и маратонско бягане. Затова фокусът трябва да е върху устойчивост, гъвкавост и адаптивност във всички аспекти. Но и бързина. Това ще изисква пазарът от нас. Затова темите за тясната връзка с клиентите, влизането в ролята на истински партньор и консултант, изграждането на доверие и поддържането на качество, ще бъдат все по-важни. За нас това и сега и в бъдеще ще е начинът на работа. Със сигурност ще държим фокусът и върху ефективността на мрежата и партньорството с Dachser, което дава и на нас, и на клиентите ни безценна устойчивост във времена на несигурност. Разбира се, ще ползваме все по-успешно новите технологии за светкавична реакция и оптимално планиране.
Позитивното на ситуацията е, че бизнесът даде тласък на онлайн потреблението, дигитализацията и пазаруването от вкъщи. Всяко домакинство откри нови методи да пазарува и да оптимизира времето за пазаруване чрез технологиите. Услугата доставката от врата до врата, която предлагаме и развиваме активно, е една от най-безопасните и ще се използва все повече от клиентите.
Ще ми се да вярвам, че ситуацията ще отключи и още един аспект – на отговорното поведение към обществото и ще постави все по-ясно въпросът с какво можем да помогнем. По време на кризата много компании и хора, включително ние в партньорството си с Аква Нова Пак за Българска хранителна банка и други организации, го направихме. Надявам се това да остане устойчива тенденция.
Имате логистични бази – на какви изисквания за безопасност трябва да отговаряте, с оглед избягването на заразяване на служители и стоки?
Мерките, които взехме още преди обявяването на извънредното положение в страната продължават да се спазват и до днес. Всички куриери и шофьори обработват пратки, пари и документи с ръкавици и маски, като са инструктирани да спазват препоръчителната дистанция. По няколко пъти на ден се дезинфекцират офис площите, пратките и транспортните единици. Ограничихме достъпа на всички лица в складовите площи, с изключение на складовите служители и преките им ръководители. Имаме дезинфектанти, ръкавици и маски във всичките депа по страната. Служителите, които имат възможност, работят от вкъщи с готови и тествани ИТ системи, както и дистанционен кол център, по този начин предотвратяваме струпването на хора на едно място. Създадохме и Здравна карта на всеки служител с цел максимална защита, информираност и превенция във връзка с рискови заболявания и отслабена имунна система. Да опазим здравето на хората и доколкото можем да ограничим разпространението. Това е лична и споделена отговорност.
Коментари (0)
Най-старите отгоре Коментирай